SAT-202
Трекер SAT-202
Ассортимент |
Цена* |
Поставка |
|
- |
По запросу. |
По запросу. |
Запросить В Корзине |
* Розничная цена в белорусских рублях за единицу изделия с НДС
Inmarsat/GPS терминал Honeywell SAT-202 — это спутниковый автомобильный трекер, созданный для слежения и контроля за движущимися объектами: транспортные средства, суда, грузы и персонал.
Inmarsat/GPS терминал SAT-202 автоматически выбирает наиболее подходящий спутник и регулярно передаёт свое местоположение и любые дополнительные сообщения по защищённым системам связи.
Honeywell SAT-202 может использоваться в любых условиях и особенно востребован в отдалённых районах, где нет надёжной наземной связи. При всей своей компактности терминал SAT-202 обеспечивает покрытие в любой точке планеты. К спутниковому трекеру можно подключать разнообразные внешние датчики и получать данные с объекта о температуре, влажности, вибрации, ударных воздействиях и пр.
Как и во многих терминалах системы Honeywell Global Tracking, в SAT-202 используется спутниковая группировка Inmarsat и стандарт IsatM2M. Это недорогой и надёжный канал связи с передачей данных непосредственно на компьютер, обеспечивающий быструю и простую обработку сообщений.
Терминал SAT-202 оснащён тремя полностью настраиваемыми входами/выходами для мониторинга датчиков, а также одним выходом с открытым стоком, пригодным для управления реле и другими индикаторами. Функция регистрации данных обеспечивает возможность создания до 6500 записей (GPS-положения, переданные сообщения и другие данные), к которым можно обратиться локально через последовательный порт. Все переданные сообщения регистрируются с указанием времени создания сообщения и, если требуется, времени передачи.
Отличительные особенности
-
Глобальное покрытие: уверенный приём спутниковых сигналов по всему миру.
-
Использование систем Inmarsat и GPS: отслеживает и контролирует подвижные объекты по всему миру и обеспечивает с ними связь.
-
Доступность и надёжность: проверенные в полевых условиях экономичные решения для различных задач отслеживания.
-
Гибкость картографии: упрощает просмотр объектов с помощью карт Google и Bing в стандартном браузере или благодаря интеграции потока данных в специализированные решения по планированию ресурсов предприятия (ERP).
-
Несколько портов ввода-вывода: подключенные внешние датчики могут передавать дополнительные данные, например скорость, давление в шинах и расход топлива; идеально подходит для управления парками транспортных средств.
-
Дополнительно - тревожная кнопка: удобная кнопка, устанавливаемая в автомобиле, позволяет водителю мгновенно предупредить других об опасности.
Технические характеристики
Размеры, мм |
112 х 46 |
Вес |
350 г (без кабеля) |
Разъём |
12-контактная вилка |
Условия эксплуатации |
|
Температура эксплуатации |
-40°C...+70°C |
Влажность |
не более 95 % при +40°C |
Удары и вибрация |
Соответствует требованиям Inmarsat-D и EN60945 |
Класс защиты |
IP66 |
Питание |
|
Ожидание |
0,75 мВт |
Приём |
1 Вт (вкл. GPS) |
Интервальный приём |
50 мВт (эквивалент потребления в режиме непрерывного приема) |
Передача |
6 Вт |
Напряжение питания |
9,6–32 В (сглаженное выпрямленное напряжение) |
Интерфейсы |
|
Последовательный интерфейс |
Асинхронный последовательный RS232 |
Скорость передачи данных |
4800 или 9600 бит/с |
Бит четности/биты данных/стоповые биты |
N, 8, 1 |
Число настраиваемых входов/выходов |
3 |
Выход с открытым стоком |
макс. сток тока 250 мА |
Спутниковая связь |
|
Передатчик |
EIRP: 0–9 дБВт |
Приёмник |
G/T = -25 дБ/К при угле места = 30° |
Угол места |
0° - 90° |
Частотный диапазон |
Передача: 1626,5–1660,5 МГц |
Время ожидания сообщений |
Опрос/ответ: до 1 минуты (как правило, меньше) |
GPS |
Число каналов: 50 |
Возможности/сферы применения |
|
Настраиваемые функции |
Возможна интеграция с существующими ERP-системами |
Геозонирование |
Зоны повышенного внимания, безопасные зоны, маршрутные коридоры, время запрета движения, промежуточные точки, контрольные точки, опоздания и др |
Взаимодействие со сторонними системами |
Возможна интеграция с существующими ERP-системами |
Сертификация |
|
Одобрение типа Inmarsat |
Да |
FCC |
Да |
CE |
Да |
